泡在水里的小轿车
示意图/瞿洋

天府早报3月8日报道 昨（6）日凌晨2点左右，一辆别克车掉进青龙场白莲村1队附近的东风渠中，所幸当时河水不深，司机顺利从驾驶室逃出。附近居民说，这条路自修好到现在的4年内，已经发生了5起车祸，造成4人死亡，其原因除了防护栏不起作用、没有路灯、车速过快等外，主要还是路窄、无人管理。

砰的一声被惊醒

昨日凌晨2点10分左右，家住青龙场白莲村1队的村民蒋峥国突然被“砰”的一声巨响惊醒。“是不是又有车翻进东风渠了？”他立即打起电筒来到10多米外的东风渠边。果然，一辆银灰色别克轿车正泡在河中，河水淹到了车灯处，车头凹陷，挡风玻璃破碎，一名穿黑色夹克的中年男子正站在齐腰深的水中大喊救命。

这时恰好有一辆小型货车经过，蒋峥国急忙拦下货车，向司机要了一根长绳，将冻得直哆嗦的男子拉了上来。上岸后，男子发现没有受伤，便离开了现场。

上午8时，围观村民才发现，出事地点约长15米的路段，有4个防护栏被撞坏，汽车掉落的斜坡上还有一条长5米的刹车痕迹。此时，一名男子正在河边打电话通知吊车。他说，出事司机是他亲戚，昨天借他的车开，不知道什么原因就开进了河里。

4年5事故4人亡

“肯定是开快了嘛，路又窄，咋可能不出事嘛？”青龙场白莲村1队的村民唐大爷说，“这条路没有路灯，司机又开得很快，已经出过好多次事情了。”

唐大爷说，这条路宽3.5米，连接熊猫大道和蜀岭路，是4年前东风渠管理处为了方便村民过路和管理处工程车进出而修的便道。2005年除夕夜，一个在村里租房住的男子带父母、妻子到城里团年回来，出租车从熊猫大道拐上便道，由于车速太快翻进了河中。当时河水很深，男子和妻子成功逃生，但司机和该男子的父母被卡在车内，溺水身亡。

2006年夏天，就在离出租车出事几米远的地方，又有一辆面包车掉进河里，所幸司机没有受伤。不久后，一辆从蜀岭路开过来的“火三轮”将一名骑自行车的男子撞进河中，消防官兵在几公里外把他找到时，他已溺毙。

后来，又有骑自行车的人被汽车撞下河。加上这次事故，4年来，这里已经发生了5起车祸，造成4人死亡。

村民希望路拓宽

唐大爷说，由于这条便道北边连接熊猫路，南边连接蜀岭路，每到下班高峰期，交通拥堵时，不少司机就将车开上这条小路。小路只有3.5米宽，汽车开上来，只有几十厘米宽的路面留给行人和骑自行车回家的学生，安全隐患很大。“这条路要拓宽，如果不拓宽，就必须加强管理，不准机动车从这里过。”唐大爷说，这条路本身只准非机动车和行人通过，东风渠管理处在路口也设立了禁止通行的警示牌，可是由于缺乏管理，这个牌子形同虚设。

记者走访

警示无用 拓宽无望

唐大爷带记者沿着小路走了一趟，1公里路段内有5辆汽车经过，车身与人的距离只有40厘米左右。记者在便道与蜀岭路接口处看到了警示牌。牌上标志禁行，但一辆面包车就从禁行牌子旁开上了便道。

在四川省都江堰管理局东风渠管理处，一名领导说，防护栏都是按照成都市相关安监部门的规定安装的，没有问题。东风渠全长810公里，安装路灯并不现实。这条路安装了警示牌，不准机动车通过，但因为没人手管理，有些司机不自觉，才导致路上经过的机动车非常多。他认为拓宽路面不太可能，唯一的办法是靠司机自觉。

成都市交委综合规划处陆处长说，他们会立即组织工作人员进行调查。他建议当地村民写一份书面材料提交到成都市交委。